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1热轧无缝管工业化在线控冷技术实现国际首创

由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室与宝钢股份协同创新，研发出兼具控制冷却和直接淬火功能的我国首台套热轧无缝钢管工业化在线控制冷却系统，实现国际首创。作为热轧无缝钢管组织性能调控核心手段的控制冷却技术，长期以来未能得到有效突破，导致产品性能提升仅能依赖于添加更多合金元素和离线热处理工艺来实现，因此，开发并应用控制冷却技术成为我国热轧无缝钢管行业的重点攻关方向之一。针对热轧无缝钢管环形断面特征，东北大学在突破高温管材高强度均匀化冷却机理机制及控制方法的基础上，与宝钢股份有限公司合作，依托宝钢鲁宝PQF460热轧无缝钢管生产线，开展万吨级无缝管控制冷却工艺研究。2018年工业化在线控制冷却系统在宝钢全面建成投产。自在线冷却系统投产以来，显示出良好的应用效果，冷后温度控制精度高、冷却均匀、冷后钢管管形良好；产品性能提升明显，工序减量化效果显著，已成为无缝管产品在线组织性能调控的平台性技术手段，为进一步开发高强韧性、高附加值钢管产品提供了有效支撑。

点评：该技术的研发成功，突破了热轧无缝钢管领域产品组织性能调控的关键核心制约瓶颈，开发成功的具有自主知识产权的热轧无缝钢管在线控制冷却系统，填补了国际空白，实现了低成本、高品质及更高综合强韧性能无缝钢管产品的开发及稳定生产，也使得我国成为在热轧无缝钢管领域首个掌握该项技术并实现工业化应用的国家。

2兴澄特钢率先研制出2000MPa级桥梁缆索钢

2018年3月，兴澄特钢率先研发出世界最高强度2000MPa级桥梁缆索钢，并成功应用于在建公铁两用大桥，实现国际首创，产品处于世界领先水平。兴澄特钢经过五年的潜心钻研，成功开发出1860MPa、1960MPa和2000MPa级桥梁缆索钢，1960MPa级桥梁缆索钢已成功应用于虎门二桥、杨泗港桥等关键节点工程。2000MPa级桥梁缆索要求缆索钢丝直径达7.0mm，强度高，扭转超过12次，强韧性匹配难度极大。兴澄特钢从成分设计、夹杂物控制、组织控制等入手，运用超纯净冶炼技术、中间包特殊浇注技术、控制轧制及EDC在线韧化处理技术等，经过反复试验，终于取得突破，成功在兴澄高速线材厂下线。经检验，线材断面收缩率≥30%，填补世界空白。用该产品生产的超高强钢丝强度达到2000MPa级以上，引领世界缆索钢制造。点评：2000MPa级桥梁缆索钢比目前主流产品强度提升13%，材料节约13%。该产品在公铁两用大桥上的成功应用，填补了国际工程应用的空白，表明我国高强度桥梁缆索钢实现了从“跟跑”、“并跑”向“领跑”的转变，将成为我国企业高质量制造和走向世界的一张新名片。