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锂材料价格持续上扬 相关企业纷纷加入“抢锂”大战-有色金属-金投现货-金投网

2021-05-12     324

近日与锂相关的电池材料价格持续上扬,再创新高。

电池级碳酸锂价格已从去年价格“低谷”3.8万元/吨涨到现在的8.9万元/吨(均价),涨幅超1倍;氢氧化锂则从6万元/吨涨到8.25万元/吨(均价)。

锂相关电池材料价格的持续上涨,一方面是由于下游新能源汽车动力电池旺盛的需求所带动;另一方面也是受制于目前紧张的锂材料供求关系。与此同时,作为锂材料价格上涨的联动反应,动力电池产业链企业正纷纷加入到“抢锂”大战中。

电池原材料“一哥”

锂材料价格的持续上涨,确实搅动人心。但无奈,谁让锂在现阶段新能源汽车最成熟的技术路线——锂电池中具有如此强大的支配地位呢?

众所周知,传统锂电池包括磷酸铁锂、三元体系镍钴铝及镍钴锰、锰酸锂、钴酸锂等种类,而以上所有种类的电池都必须用到锂元素。

而即使是新型电池如石墨烯电池(采用石墨烯作为掺杂物质对电极材料进行改性,但锂仍是必须使用到的元素),或者是未来有望实现量产的固态电池(固态电池是将现有锂电池的液态电解质替换为固态电解质,负极也会向理论容量更高、氧化还原电位低的锂金属发展),也都统统离不开锂材料。

这也就意味着,区别于钴、镍等材料的“片面”地位,锂材料可以“无视”锂离子电池体系内的主流电池市场份额波动(比如三元电池与磷酸铁锂电池);也可以“免疫”无钴电池、超高镍电池等新近创新电池技术所带来的影响;更能“跨越代际”,在固态电池等下一代电池技术中仍占有重要的一席之地,俨然成了电池原材料“一哥”。

随着新能源行业的持续发展,凭借无人可撼动的地位,锂材料的需求正变得愈加旺盛。

以碳酸锂为例(磷酸铁锂电池的重要原材料)。据相关机构估算,随着未来 5 年新能源汽车数量的持续高速增长,预计2025年全球新能源汽车渗透率有望达到 20%,其销量将超1800万辆。同时考虑储能、3C消费电子以及传统工业等其他碳酸锂应用场景,预计2025年全球碳酸锂需求量将达124 万吨,是2020年的3.6倍。

一端是锂材料的需求量很大,但从另一端其供给来看,像Altura、Wodgina等锂矿开采企业的矿山目前仍处于关停状态,而雅宝、livent、SQM等全球传统锂业巨头虽然有明确的产能扩张计划,但新建产能的释放仍有待时日。正是考虑锂材料的供给较为滞后,上述机构预计到2025年,全球碳酸锂缺口将突破16万吨,缺口占比达到13%。

不难想象,由于供需不平衡,锂材料价格在未来还可能继续上扬,甚至再创新高。在此背景下,正在雄心勃勃规划电池产能扩张的动力电池制造商,势必会将保障锂材料的稳定供应列为紧要任务之一。

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